設計(jì)師(shī)應該是一個導演者

設計(jì)的本能

設計(jì)師(shī)應該是一個導演者

設計(jì)的本能是什麽?這麽宏大(dà)的問(wèn)題,恐怕再資深的設計(jì)師(shī)說(shuō)出的答案都(dōu)會各不相(xiàng)同吧(ba)。

日(rì)前有次做地鐵,進去(qù)之後空蕩蕩的二個路(lù)口,其中一個通過地下一層的商場,這個商場比較成熟,吃(chī)穿,娛樂等等都(dōu)很有人(rén)氣。

偏偏是另一個路(lù)口,通向一個看(kàn)上去(qù)黑(hēi)洞洞的巨大(dà)的空間。說(shuō)是巨大(dà),是因爲它進口跨度很大(dà),上面一個led電子顯示屏幕,上面打着幾個大(dà)字,地鐵生(shēng)活館。生(shēng)活,那當然比較容易理(lǐ)解,裡(lǐ)面可(kě)以買到生(shēng)活相(xiàng)關的東西。地鐵,好象生(shēng)怕别人(rén)不知道是地鐵似的?強調這個好象沒有什麽實際的意義。而且,“地鐵”如(rú)今在大(dà)家的直接聯想裡(lǐ)往往是,擁擠、汗水、累等等并不太好的潛意識,這樣很大(dà)程度上就(jiù)限制了關于“生(shēng)活”美好的想象空間。

眼光(guāng)越過這個鲸魚一樣的巨大(dà)的口部,看(kàn)到的是由一個個方格子間漸次林立的商鋪,像是這個巨大(dà)的鲸魚的肝髒,擁擠不堪。灰濛濛的,稀少的燈光(guāng),鮮少看(kàn)到有人(rén)走動。

這個地鐵我乘坐(zuò)過和多次,但(dàn)每次都(dōu)和匆匆走過的人(rén)群一樣,都(dōu)沒有停留過一秒鍾。其實有時候并不是每個人(rén)都(dōu)缺乏停留的可(kě)以用來(lái)休憩的時間,恐怕是這個巨大(dà)的灰灰的空間根本都(dōu)無法讓路(lù)人(rén)的眼光(guāng)投向它,引發别人(rén)關注的興趣。

這次因爲等人(rén)的緣故,我就(jiù)走進了門(mén)口的位置,往裡(lǐ)面看(kàn)了看(kàn)。隻見(jiàn)很多商家都(dōu)是人(rén)去(qù)屋空,無人(rén)問(wèn)津的商品堆放(fàng)在冰冷(lěng)的貨架上,沒有女(nǚ)孩孩子過來(lái)光(guāng)顧的衣服店(diàn),衣服落寞的呆在衣架上。寥落之情滿目皆是,偶然有幾個開着門(mén)的店(diàn)鋪,也是極少有客人(rén)走動。

更多的商家,則是打出了清盤的廣告,轉租的pop廣告張貼在自(zì)己家的門(mén)口,像是等待認領的流浪狗。

设计师应该是一个导演者-上海野火创意

正于此緊鄰的商場,除了夜晚,基本上是人(rén)滿爲患。作(zuò)爲這片地鐵空間的管理(lǐ)者,是否有想過是哪裡(lǐ)出了問(wèn)題?招商?設計(jì)?地面規劃?

在我看(kàn)來(lái),設計(jì)就(jiù)是所有這些元素的統籌。設計(jì)不能單一的去(qù)理(lǐ)解爲一個招牌,一個顔色,一個字體(tǐ),一個行距,甚至是某領導的喜好。設計(jì)就(jiù)是黏合劑,黏合了所有的元素,而設計(jì)者決定了它最終以什麽樣式出現,在什麽時間出現,在什麽地點出現。設計(jì)師(shī)應該是一個導演者。

相(xiàng)比之下,有一次因爲有事(shì)路(lù)過另一個地鐵口,同樣的空間,内部曲折,規劃起來(lái)還(hái)不見(jiàn)得(de)比這裡(lǐ)的空間更加實用。但(dàn)當我路(lù)過的時候,很快(kuài)就(jiù)被它的出口的地方所擺設的一些别具匠心的招牌和品牌設計(jì)給吸引住了眼睛。讓我有了很想走進去(qù)看(kàn)看(kàn)裡(lǐ)面究竟還(hái)會有什麽新發現的強烈的念頭。很明顯,它的意圖是成功的。

與其說(shuō)是它入口出設計(jì)的成功,成功抓住了人(rén)的眼球。不如(rú)說(shuō)是它抓住的是人(rén)消費心理(lǐ)。每個人(rén)都(dōu)是個好奇的種子,你(nǐ)隻要給予他(tā)适當的空氣作(zuò)爲引餌,每個種子都(dōu)有發芽的可(kě)能性。

很顯然,并不是每個商業管理(lǐ)者都(dōu)懂(dǒng)得(de)這個道理(lǐ)。商業的競争是殘酷的。

 

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